မေန႕က သားေလးေဆာ့ဖို႕အတြက္ tablet ေလးတလံုး၀ယ္ျဖစ္တယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ အပတ္ထည္းက T-land ဆိုင္မွာေတြ႕ခဲ့တာ။ အဲဒီမွာေတာ့ အဲဒီပစၥည္းေလးကို ၁၈၀၀၀၀ နဲ႕ေရာင္းတယ္။ ipad ၀ယ္ေပးဖို႕က်ေတာ့လဲ မတတ္ႏိုင္ဘူး။ ဒီဘက္ေခတ္ကေလးေတြအဖို႕ေတာ့ကံေကာင္းတယ္ဆိုရမွာဘဲ သူတို႕မွာ အသိဥာဏ္တိုးတက္ဖို႕အတြက္ အေထာက္အကူပစၥည္းေတြက တမ်ိဳးၿပီးတမ်ိဳးထြက္လာတယ္။ ဒါနဲ႕ဘဲ Onda အမွတ္တံဆိပ္ tablet ေလးကို ကၽြန္ေတာ္ရွာ၀ယ္ခဲ့တယ္။ ေစ်းကေတာ့ အျပင္မွာေရာင္းတဲ့ ေစ်းထက္ သက္ သာသြားတယ္။ မိတ္ေဆြတေယာက္အဆက္အသြယ္နဲ႕ပါ။ အျပင္ကထက္ ၃ ေသာင္းေလာက္သက္သာပါတယ္။ ဘူးအခြံအျပင္အဆင္ကလဲ သပ္ရပ္တယ္။ အပိုပစၥည္းေတြအေနနဲ႕ battery charger, USB cable 2 port , ear phone တို႕ပါ၀င္ပါတယ္။ China made ျဖစ္တာေၾကာင့္ user manual မွေတာ့ တရုတ္လိုဘဲေရးထားပါတယ္။ [...]
Author Archive
Posted in 
Tags: 
အႀကိဳက္ဆံုးအင္တာဗ်ဳးတခု
Posted by Zaw Zaw on January 30th, 2012
ျမန္မာ ဘေလာဂါ အသိုက္အ၀န္း၌ နာမည္ ေက်ာ္ၾကားသူတစ္ဦးျဖစ္ခဲ့ျပီး ၂၀၀၈ခုႏႇစ္တြင္ ပထမဆံုးထိမ္းသိမ္းခံခဲ့ရသည့္ ဘေလာဂါတစ္ဦး ျဖစ္ခဲ့သူ၊ အက်ဥ္းက်ေနစဥ္ကာလ ၂၀၀၈ခုႏႇစ္မႇာပင္ နယ္စည္းမျခား သတင္းေထာက္မ်ား အဖြဲ႔မႇ ေပးအပ္ေသာဆုကို လူရႊင္ေတာ္ ဇာဂနာႏႇင့္အတူ ရရႇိခဲ့ဖူးသူ၊ ၂၀၁၀ျပည့္ႏႇစ္တြင္ PEN American မႇေပးေသာ ေရႊကေလာင္ဆုႏႇင့္ တိုင္းမ္မဂၢဇင္းမႇ ေရြးခ်ယ္သည့္ Hero 100 စာရင္းတြင္ ပါ၀င္ခဲ့သူ၊ ၂၀၁၂ ခုႏႇစ္ ဇန္န၀ါရီလ ၁၃ရက္ေန႔တြင္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ၏ လြတ္ျငိမ္းခ်မ္းသာခြင့္ အမိန္႔ျဖင့္ ျပန္လည္ လြတ္ေျမာက္လာခဲ့သူ ဘေလာဂါ ေနဘုန္းလတ္ႏႇင့္ ေတြ႔ဆံုခဲ့ျခင္းအား ေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။ ‘လႊတ္ေတာ္ျပင္ပႏိုင္ငံေရးဆိုတာ လမ္းေပၚထြက္တာကို ေျပာတာမဟုတ္ပါဘူး’ ဘေလာဂါ ေနဘုန္းလတ္ႏႇင့္ ေတြ႔ဆံုျခင္း ေမး – ၂၀၀၅ ခုႏႇစ္ေနာက္ပိုင္း ျမန္မာႏိုင္ငံမႇာ ေပၚေပါက္လာတဲ့ ဘေလာဂါ [...]
Free NPL
Posted by Zaw Zaw on January 13th, 2012
Today is the big day! My friend Nay Phone Latt was release from prison now. He is the one famous Myanmar blogger, arrested since early 2008. And also many famous political prisoners were release today. Included 88 generation student leader Ko Min Ko Naing and former General Khin Nyunt. I was so happy. So thank [...]
လွ်ပ္စစ္ကား (၄)
Posted by Zaw Zaw on January 11th, 2012
လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ေလာင္စာအားၿပိဳင္မႈ Tesla Roadster ၿပိဳင္ကားမ်ားရဲ႕ ကားဘီးကို ပလပ္ထိုးအသံုးျပဳျခင္းသည္ 280 W-h/mi ျဖစ္ပါတယ္။ ေျမာက္ Californina ၏ၿမိဳ႔တြင္းရွိ PG8G လွ်ပ္စစ္ကုမၸဏီက လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားကို ျပည္လည္ေလာင္စာ ျဖည့္ျခင္းႏွင့္ ၀ယ္ယူသံုးစြဲသူမ်ားက E9 ႏႈန္းသည္ . . . ျဖစ္တယ္လို႔ဆိုပါတယ္။ ၄င္းအခ်က္၂ ခ်က္ကိုေပါင္းစည္းျခင္းျဖင့္ Tesla Roadstar ၏တစ္ရက္အတြက္မိုင္၄၀ ကို လွ်ပ္စစ္အား 11.2 kwh ျဖည့္တင္းရမွာျဖစ္ၿပီး ကုန္က်စရိတ္ကေတာ့ အားျဖည့္အႀကိမ္ေပၚမူတည္ၿပီး US$0.56 မွ US$3.18 အတြင္းျဖစ္ပါတယ္။ အတြင္းပိုင္းေလာင္ကၽြမ္းယာဥ္မ်ားကို ႏႈိင္းယွဥ္ ၾကည့္ရာ ၄၀မိုင္အတြက္ တြက္ခ်က္ရာမွာ 1US ဂါလံကို ၂၅ မုိင္ စုစုေပါင္း US$4.80ကုန္က်မည္ျဖစ္ပါတယ္။ Tesla Roadster လွ်ပ္စစ္ကားက 100km [...]
ယဥ္နဲ႕လမ္း စည္းနဲ႕ကမ္း
Posted by Zaw Zaw on December 16th, 2011
၁။ တေန႕က ဇ၀နစီးတီးမတ္ကေန အိမ္ျပန္ေတာ့ဆိုက္ကားငွားစီးလာတယ္။ လမ္းျပင္ေနေတာ့လမ္းၾကပ္ေနတဲ့အခါ ဒီအစီအစဥ္က အျမန္ဆံုးအိမ္ေရာက္တယ္။ လမ္းေကာင္းသြားရင္ေတာ့ ဇြတ္သရမ္းေမာင္းေနတဲ့ ဘတ္စ္ကားေတြေၾကာင့္စီးရဲမွာမဟုတ္ဘူး။ ဒါနဲ႕ နံပတ္ျပားမတပ္ထားတဲ့ မတ္တူးကားသစ္တစီးက လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းလာၿပီး ဆိုက္ကားနဲ႕မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ ေတာ့ ဖယ္မေပးရေကာင္းလားနဲ႕ လမ္းၾကပ္ၾကပ္ႀကီးထဲမွာကို ဆုိက္ကားသမားကို ဘုၾကည့္ၾကည့္သြားတယ္။ ဘယ္သူမွန္တာလဲ။ နံပတ္ျပားမတပ္ဘဲ ဒီယဥ္ေတြဟာ အမ်ားသူငွာသြားလာတဲ့လမ္းေတြမွာ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ရွိေနသလား။ မေတာ္တဆ ယဥ္တိုက္မႈျဖစ္တဲ့အခါ ဘယ္လိုမွတ္သားအေရးယူႏိုင္မလဲ။ ၂။ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီးလိုလို ဆိုက္ကယ္လိုလိုဟာေတြ အမ်ားအျပားစီးနင္းလာၾကေတာ့ အမွန္တကယ္ေမာ္ေတာ္ဆိုက္ကယ္ေတြကလဲ ေရာင္ေတာ္ျပန္နဲ႕ေရာလႊတ္ေနၾကလို႕ ညညဆို ဆိုက္ကယ္ သံေတြနားမခံႏိုင္ရတဲ့ၾကား မေန႕ကဘဲ အဲဒီဆိုက္ကယ္နဲ႕လွ်ပ္စစ္မ်ိဳးမစစ္စက္ဘီးတစီး တိုက္မိၾကေရာ၊ ဦးထုတ္ေတြလဲမေဆာင္းထားေတာ့ ထိပ္ေပါက္ေခါင္းကြဲနဲ႕ မေသကုန္ တာကံေကာင္းတယ္။ ဘယ္သူကမွားတာလဲ။ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီးဆိုက္ကယ္ေတြက တရား၀င္စီးနင္းခြင့္ရွိသလား၊ သူလဲလူေတြကိုတိုက္မိတဲ့အခါ ဒဏ္ရာ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ရေစႏိုင္ပါတယ္။ အဆိုးဆံုးကေတာ့ ေမာင္းႏွင္ခြင့္မျပဳထားတဲ့ ဆိုက္ကယ္ေတြ မဆင္မခ်င္ [...]
How we perform e-Government privacy?
Posted by Zaw Zaw on December 4th, 2011
We must think about many kinds of ICT Management standards and, their practically performance and thinking are come from studying the developing countries. So it is better as for our country. We can success the studying by going on the way “using from learning and learning from using “. Especially, a IT security system is [...]
လွ်ပ္စစ္ကား(၃)
Posted by Zaw Zaw on November 17th, 2011
ေစ်းႏွဳန္းဟာ အဟန္႕အတားျဖစ္ေစသလား အတြင္းပိုင္းအင္ဂ်င္ေလာင္ကၽြမ္းယာဥ္မ်ားႏွင့္ယွဥ္ျခင္း လွ်ပ္စစ္ယာဥ္မ်ား၏အဓိက ပန္းတိုင္ကေတာ့ ၄င္းတို႔၏ ကုန္က်စရိတ္၊ ထုတ္လုပ္မႈ၊ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ႏုိင္မႈ တို႔ကိုအတြင္းပိုင္းေလာင္ကၽြမ္းကားမ်ား၏ ယံုၾကည္စိတ္ခ်ရမႈႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္ရာတြင္ သာလြန္ေကာင္းမြန္ရန္ျဖစ္ပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားဟာ ေယဘူယ်အားျဖင့္ ဓါတ္ဆီကားမ်ားထက္ ေစ်းႏႈန္းပိုျမင့္ပါတယ္။ အဓိကမူလ အေၾကာင္း ျပခ်က္မွာ ျမင့္မားေသာ ကားဘတၳရီေစ်းႏႈန္းေၾကာင္းျဖစ္ပါတယ္။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုႏွင့္ ၿဗိတိသွ်မွ၀ယ္ယူသူ မ်ားဟာ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားကို ေစ်းႏႈန္းပိုေပးခ်င္ပံုမရပါဘူး။ ၄င္းကေတာ့ ဓါတ္ဆီကားမ်ားမွာ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားသို႔ေျပာင္းလဲျခင္းကို တားျမစ္ရပ္တန္႔ေစခဲ့ပါတယ္။ Nielsen ၏ ေငြေၾကးသတင္းစာမွာေတာ့ အေမရိကန္ႏိုင္ငံသား ၆၅%ႏွင့္ ၿဗိတိသွ်ႏိုင္ငံသား ၇၆% တို႔က ဓါတ္ဆီကားထက္ လွ်ပ္စစ္ကားကို ေစ်းႏႈန္းပိုေပး၍၀ယ္ရန္ ဆႏၵမရွိေၾကာင္းေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။ J.D Power and Associates ကလည္း ယာဥ္သံုးစြဲမႈဟာ ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းမႈႏွင့္ ဆက္ႏြယ္ေနေသာ္လည္း အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု အတြင္း ကား၀ယ္သူဦးေရ၏ ၅၀ရာခိုင္ႏႈန္းဟာ [...]
Subject of E-government
Posted by Zaw Zaw on November 14th, 2011
Management is a work necessary for any organization. A family has domestic management and a person must also have management. But this management was a talent, exact and clear management laws and subjects were used according to the organizations after the Second World War. With knowing that we can be able to get more perfect [...]
လွ်ပ္စစ္ကား(၂)
Posted by Zaw Zaw on November 13th, 2011
၁၈၉၀ မွ ၁၉၀၀ – အေစာပိုင္းကာလ အတြင္းပုိင္း ေလာင္ကၽြမ္းအင္ဂ်င္ ထင္ေပၚေက်ာ္ၾကားမႈမရွိခင္ကတည္းက လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားရဲ႕ အျမန္ႏႈန္းႏွင့္ အကြာအေ၀းကိုလည္း မွတ္သားထားခဲ့ၾကပါတယ္။ မွတ္သားထားတဲ့ ျမန္ႏႈန္းမွာ 100 km/h (62 mph) ျဖစ္ၿပီး ၁၈၉၉ မွာ Camille Jenatzy ၏ Jamais Contente လို႔ေခၚတဲ့ ဒံုးက်ည္သ႑န္ယာဥ္ဟာ အျမန္ႏႈန္းျမင့္မားေသာ 105.88 km/h (65.79 mph) အထိရွိခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၂၀ မတိုင္ခင္မွာလည္း အရည္အေသြး ျပည့္ကားမ်ား သံုးစြဲျခင္းတြင္ လွ်ပ္စစ္ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားက ေရနံဆီကားမ်ားႏွင့္ ယွဥ္ၿပိဳင္ေနခဲ့ၾကပါတယ္။ ၁၈၉၆ မွာ စြမ္းအင္ ျပန္လည္ျဖည့္တင္းရာတြင္ အခက္အခဲမ်ားေက်ာ္လႊားႏုိင္ရန္ Hartford Electric Company က လွ်ပ္စစ္ကုန္တင္ကားမ်ားအတြက္ ဘတၳရီလဲလွယ္ အသံုးျပဳႏုိင္မည့္ ၀န္ေဆာင္မႈကို [...]
လွ်ပ္စစ္ကား(၁)
Posted by Zaw Zaw on November 11th, 2011
လွ်ပ္စစ္ကားဆိုတာ လွ်ပ္စစ္ကားေတြဟာ လွ်ပ္စစ္ယာဥ္ electric vehicle(EV) တစ္မ်ိဳးပဲျဖစ္ပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာကို အသံုးျပဳ၍ သြားလာေနေသာ မည္သည့္ယာဥ္ကိုမဆို လွ်ပ္စစ္ယာဥ္လို႔ေခၚပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္ကားကိုေတာ့ ေယဘူယ်အားျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ကို အသံုးျပဳ၍ လမ္းေပၚမွာသြားလာေနတဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားလို႔ဆိုပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားရဲ႕ စြမ္းအင္ အရင္းအျမစ္ ဟာ အခေၾကးေငြေပးေဆာင္ရမည့္ ဘတၳရီလို႔မေဖာ္ျပထားပါဘူး။ အျခားေသာစြမ္းအင္မ်ားကို အသံုးျပဳ၍ စြမ္းအင္ျဖည့္တင္းထားေသာ ေမာ္တာမ်ားတပ္ဆင္ထားသည့္ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားလည္း ရွိေနပါေသးတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ေနေရာင္ျခည္ျဖင့္စြမ္းအင္ျဖည့္ႏိုင္ေသာ ေနေရာင္ျခည္သံုးကား ( solar car )၊ ဓါတ္ဆီသံုးမီးစက္မ်ားျဖင့္ အားျဖည့္တင္းေပးႏိုင္ေသာ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ အေခေၾကးေငြေပးၿပီး ဘတၳရီကားျဖည့္ကာ အသံုးျပဳရေသာ လွ်ပ္စစ္ကားဆိုသည့္ အသံုးအႏႈန္းမ်ား ရိုးစင္းၿပီးရွင္းလင္းေသာ ဘတၳရီသံုး လွ်ပ္စစ္ကားလို႔ ရည္ညႊန္းပါတယ္။ ေနာက္တနည္းေျပာရရင္ လွ်ပ္စစ္ကားဆိုတာ ဘတၳရီကို ပလပ္ထိုးကာအားျဖည့္ၿပီး အသံုးျပဳရတဲ့ [...]
