ဘိုကေလးက ကမာကလူ နဲ႕ အနီးတ၀ိုက္
ကြၽန္ေတာ့္ကို ဖံုးဆက္လာေတာ့ ညဘက္ ၇နာရီေလာက္ရွိေတာ့မယ္။ ကိုစည္သူေအာင္က ဘိ္ုကေလးဘက္ ကို အလွဳလုပ္ခ်င္လို႕ အကူအညီေတာင္းလို႕ဆိုၿပီး ဘာညာကေျပာတယ္။ တကယ္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ပင္ပန္းေနလို႕ သိပ္ၿပီးလိုက္ခ်င္လွတယ္မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ကြၽန္ေတာ္မျဖစ္မေန လိုက္သြားရမွာပါ။ လူအင္အားနည္းေန သလို ကိုစည္သူတို႕အတြက္ ပထမဆံုးအႀကိမ္လဲျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေနာက္တေန႕မနက္ေစာေစာမွာ ကြၽန္ေတာ္တို႕ ရန္ကုန္ကေနစထြက္လာခဲ့ပါတယ္။ သြားမယ့္ေနရာက ဘိုကေလးအပိုင္ ကမာကလူ ျဖစ္ေပမယ့္ ဆန္ေတြကို ဖ်ာပံုကေန ၀ယ္လိုက္တဲ့အတြက္ ဖ်ာပံုကေန စက္ေလွႀကီးနဲ႕ ေျပာင္းၿပီးထြက္ရမွာပါ။ ဟိုေရာက္ေတာ့ ဆန္ ၄၀၀ တင္ထားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ႀကီးကေစာင့္ႀကိဳေနပါတယ္။ တကယ္တမ္းေျပာရရင္ ဒီေမာ္ ေတာ္ႀကီး ကို အဲဒီလမ္းသြားဖို႕ျဖစ္မယ္မထင္ပါဘူး။ ကြၽန္ေတာ့ အေတြ႕အႀကံဳအရေျပာတာပါ။ ေရလမ္းက က်ဥ္းတဲ့ ေခ်ာင္းေလးေတြကိုသြားရမွာပါ။ အခုဟာက အတန္ငယ္ႀကီးတဲ့ ေမာ္ေတာ္ျဖစ္ေနေတာ့ ေရတက္ကို မွီ ေအာင္ေမာင္းရမယ့္ အေနအထားပါ။ ဒါနဲ႕ရန္ကုန္ကေနသယ္လာတဲ့ ျခင္ေထာင္ အလံုး ၅၀၀ နဲ႕ ဘာလေခ်ာင္ ေၾကာ္အထုတ္ ၁၉၀ ပါ ၅ အိတ္နဲ႕ ကြၽန္ေတာ္တို႕ အထုတ္ေတြတင္လို႕ ထြက္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။
ေမာ္ေတာ္ေပၚေရာက္ေတာ့ အိပ္ခ်င္တာနဲ႕ ဆန္အိတ္ေတြေပၚမွာ အိပ္ၿပီးလိုက္လာခဲ့ပါတယ္။ ညေနေလာက္ ေရာက္မယ္လို႕ခန္႕မွန္းထားတဲ့ ခရီးဟာ မိုးခ်ဳပ္တာေတာင္မွ လမ္းတ၀က္ကိုမေရာက္ေသးပါဘူး။ စက္ေလွ ေမာင္းတဲ့ ဆရာက ဒီလမ္းကို တခါမွမသြားဘူးသလို ေရကလဲ ေတာ္ေတာ္ေလးတိမ္တဲ့အတြက္ ခရီးကလိုရာ မေရာက္ျဖစ္ေနပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ေန၀င္ရီတေရာအခ်ိန္မွာ လမ္းမွာ တျခားေမာ္ေတာ္ကိုေရွာင္ရင္း မိုးခ်ဳပ္ သြားခဲ့ပါတယ္။ ဒါနဲ႕လမ္းမွာဘဲ ညအိပ္ဖို႕ဆံုးျဖတ္လိုက္ရပါေတာ့တယ္။ အခ်ိန္ကေတာ့ ည ၉နာရီေက်ာ္လာခဲ့ ပါၿပီ။ လမ္းေဘးမွာေတာ့ ေမွာင္မိုက္ေနတဲ့ ကြင္းျပင္ေတြသာေတြ႕ရပါတယ္။ ည၁၀ နာရီေက်ာ္ေလာက္မွဘဲ လထြက္လာလို႕လေရာင္ေအာက္မွာစကားေတြထိုင္ေျပာျဖစ္ၾကပါတယ္။ ဒါကေတာ့ ပထမဆံုး ေရလမ္းခရီးမွာ အိပ္တဲ့ အေတြ႕အႀကံဳျဖစ္ပါတယ္။ ညစာကေတာ့ ေပါင္မုန္နဲ႕ ပါလာတဲ့လွဴမယ့္ထဲက ဘာလေခ်ာင္ေၾကာ္ေတြကို စားၾကပါတယ္။ မနက္ကလဲ ျဖစ္ျဖစ္ေျမာက္ေျမာက္စားလာ တာမဟုတ္တဲ့အတြက္ ေတာ္ေတာ္စားေကာင္းပါ တယ္။ ဒီလိုနဲ႕ဘဲ ၁၁ နာရီေလာက္မွာေတာ့ မိုးေလးနဲနဲရြာလာတာနဲ႕ ၀င္အိပ္ေနလိုက္ပါတယ္။ ျခင္ေထာင္မရွိ ဘဲ မုိးကာေတြကို ၿခံဳအိပ္လိုက္ပါတယ္။ ည၁နာရီေလာက္မွာ ေမာ္ေတာ္ျပန္ထြက္ပါတယ္။ ဘာညာနဲ႕ ကိုမိုးလိွဳင္ ညတို႕ထြက္ၾကည့္ေပမယ့္ ကြၽန္ေတာ္အိပ္ေပ်ာ္သြားလိုက္တာ မနက္ ၅ နာရီေက်ာ္ေလာက္မွာ ဆူဆူ ညံညံ အသံေတြေၾကာင့္ ျပန္ႏိုးလာခဲ့ပါတယ္။ ၆နာရီထိုးခါနီးမွာေတာ့ ေမာ္ေတာ္ဆရာရဲ႕ ဒုကခေတာ့ ေရာက္ပါၿပီ ဆိုတဲ့ အသံေၾကာင့္ အျပင္ထြက္လာခ်ိန္မွာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႕ေမာ္ေတာ္ႀကီးက က်ိဳးေနတဲ့ တမံႀကီးေပၚမွာ ၀မ္းတင္ ေနၿပီး ထမ္းထားသလိုျဖစ္ေနပါတယ္။ ေရွ႕လဲတိုးလို႕မရသလို ေမာ္ေတာ္ ပန္ကာေတြ တက္မေတြက ရႊံ႕ထဲမွာ နစ္ေနပါတယ္။ ေရကလဲ က်ခ်ိန္ျဖစ္ေနေတာ့ အခ်ိန္ၾကာလာတာနဲ႕အမွ် ေမာ္ေတာ္ႀကီးကို ခါးကေန ခ်ိဳးသလို ျဖစ္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္တို႕ အားလံုး ဘာညာက အပ က်န္တဲ့သူေတြ ေရထဲဆင္းၿပီး ကား တြန္းသလို ေမာ္ေတာ္ကိုတြန္းၾကပါတယ္။ ပါလာတဲ့ေယာက်ားေလးက ကြၽန္ေတာ္အပါအ၀င္ ၅ ေယာက္ ၊ ေမာ္ေတာ္ ဆရာသားအဖနဲ႕မွ ၇ေယာက္ဆိုေတာ့ ေမာ္ေတာ္က ေရြ႕ေတာင္မေရြ႕ေပါင္ဗ်ာ။ အနီးအနားမွာကလဲ ကူညီႏိုင္မယ့္သူကမေတြ႕၊ ေမာ္ေတာ္ဆရာကလည္း ညည္းလိုက္တာ စိတ္ေတာင္ညစ္ရပါတယ္။ ဘာလုပ္လို႕ ဘာကိုင္ရမွန္းမသိခင္မွာ ေရစီးကလဲေတာ္ေတာ္ၾကမ္းလာတာနဲ႕ life jacket ေတြ၀တ္လို႕ေပါ့။ မၾကာပါဘူး စက္ေလွေလးေတြ ေရာက္လာပါတယ္။ သူတို႕ ကစခန္းႀကီးေက်းရြာကပါ။ ကမာကလူမွာ အလွဴရွင္တဦးက ဒီဇယ္ေတြေ၀ေနလို႕သြားထုတ္ၾကမလို႕ပါ။ သူတို႕ေရာက္လာမွဘဲ ကြၽန္ေတာ္တို႕ စိတ္ေအးရပါေတာ့တယ္။
သူတို႕ေတြနဲ႕ ဆန္ေတြကို ထမ္းခ်။ ကမာကလူက လာႀကိဳတဲ့ စက္ေလွေပၚ ဆန္ေတြေျပာင္းတင္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ မွ ေတာ္ေတာ္ေလး အဆင္ေျပသြားပါတယ္။ ဒါနဲ႕ လာကူၾကတဲ့ စခန္းႀကီးေက်းရြာကို ဆန္ အိတ္ ၅၀၊ ျခင္ေထာင္ ၁၀၀၊ ဘာလေခ်ာင္ တအိတ္၊ စတီးဇလံု ၅၀၀ ကိုျပန္လည္လွဴဒါန္းေပးခဲ့ၿပီး၊ လိုက္ပို႕တဲ့ စက္ေလွကို ဒီဇယ္ ၃ဂါလံ၊ သယ္ယူေပးၾကတဲ့ လူေတြကို တေယာက္ ၁၀၀၀ စီျပန္လည္ေပးအပ္ခဲ့ပါတယ္။
သူတို႕ကလဲ ကြၽန္ေတာ္တို႕ေန႕လည္စာအတြက္ ေပါမ်ားလွတဲ့ ပုဇြန္ေၾကာ္တခြက္နဲ႕ၾကက္ဟင္းခါးသီး ေၾကာ္တ ခြက္ပါတဲ့ ေရဆိုထားတဲ့ စပါးကရတဲ့ ဆန္နဲ႕ခ်က္ထားတဲ့ ထမင္းေတြလာပို႕ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ ဆာကလဲဆာ သူတို႕ေစတနာကိုေလးစားတာနဲ႕ အားရပါးရ ၂ ပန္းကန္ေတာင္စားပစ္လိုက္ပါတယ္။ အနံကေတာ့ သိပ္ၿပီးမေကာင္းေပမယ့္ စားလို႕ေတာ့ရပါတယ္။
ညေနေလာက္မေရာက္တေရာက္မွာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႕ကမာကလူကိုေရာက္ပါတယ္။ ဒါနဲ႕ အနီးတ၀ိုက္ရြာေတြကို ဆင္းဖို႕ဆက္လုပ္ၾကပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ မွတ္မိတာကေတာ့ ေမွာ္ေခ်ာင္းပါဘဲ၊ က်ဥ္းလြန္း တဲ့ေခ်ာင္းေလးေၾကာင့္သြားရခက္ခဲသလို ၀န္မ်ားမ်ားပါတဲ့ ေလွေတြလဲ၀င္မရလို႕ အကူအညီ မေရာက္သေလာက္နည္းပါတယ္။ သူ႕ထက္ခက္ခဲတဲ့ရြာကေတာ့ သဲေခ်ာင္းပါ။
ေကာ္နက္ရွင္အခက္အခဲေၾကာင့္ ပံုမ်ားရသေလာက္တင္ၿပီး ျမန္ျမန္ဖတ္ရေအာင္ ေနာက္ေန႕မွဆက္ေရးပါမည္။
ယခုအလွဴကို စကၤာပူေရာက္ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားကိုစုစည္းကာ လမ္းျပၾကယ္စာၾကည့္တိုက္မွႀကီးမႈးေကာက္ခံ လွဴဒါန္းတာျဖစ္ပါတယ္။
ေမာ္ေတာ္ေပၚေရာက္ေတာ့ အိပ္ခ်င္တာနဲ႕ ဆန္အိတ္ေတြေပၚမွာ အိပ္ၿပီးလိုက္လာခဲ့ပါတယ္။ ညေနေလာက္ ေရာက္မယ္လို႕ခန္႕မွန္းထားတဲ့ ခရီးဟာ မိုးခ်ဳပ္တာေတာင္မွ လမ္းတ၀က္ကိုမေရာက္ေသးပါဘူး။ စက္ေလွ ေမာင္းတဲ့ ဆရာက ဒီလမ္းကို တခါမွမသြားဘူးသလို ေရကလဲ ေတာ္ေတာ္ေလးတိမ္တဲ့အတြက္ ခရီးကလိုရာ မေရာက္ျဖစ္ေနပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ေန၀င္ရီတေရာအခ်ိန္မွာ လမ္းမွာ တျခားေမာ္ေတာ္ကိုေရွာင္ရင္း မိုးခ်ဳပ္ သြားခဲ့ပါတယ္။ ဒါနဲ႕လမ္းမွာဘဲ ညအိပ္ဖို႕ဆံုးျဖတ္လိုက္ရပါေတာ့တယ္။ အခ်ိန္ကေတာ့ ည ၉နာရီေက်ာ္လာခဲ့ ပါၿပီ။ လမ္းေဘးမွာေတာ့ ေမွာင္မိုက္ေနတဲ့ ကြင္းျပင္ေတြသာေတြ႕ရပါတယ္။ ည၁၀ နာရီေက်ာ္ေလာက္မွဘဲ လထြက္လာလို႕လေရာင္ေအာက္မွာစကားေတြထိုင္ေျပာျဖစ္ၾကပါတယ္။ ဒါကေတာ့ ပထမဆံုး ေရလမ္းခရီးမွာ အိပ္တဲ့ အေတြ႕အႀကံဳျဖစ္ပါတယ္။ ညစာကေတာ့ ေပါင္မုန္နဲ႕ ပါလာတဲ့လွဴမယ့္ထဲက ဘာလေခ်ာင္ေၾကာ္ေတြကို စားၾကပါတယ္။ မနက္ကလဲ ျဖစ္ျဖစ္ေျမာက္ေျမာက္စားလာ တာမဟုတ္တဲ့အတြက္ ေတာ္ေတာ္စားေကာင္းပါ တယ္။ ဒီလိုနဲ႕ဘဲ ၁၁ နာရီေလာက္မွာေတာ့ မိုးေလးနဲနဲရြာလာတာနဲ႕ ၀င္အိပ္ေနလိုက္ပါတယ္။ ျခင္ေထာင္မရွိ ဘဲ မုိးကာေတြကို ၿခံဳအိပ္လိုက္ပါတယ္။ ည၁နာရီေလာက္မွာ ေမာ္ေတာ္ျပန္ထြက္ပါတယ္။ ဘာညာနဲ႕ ကိုမိုးလိွဳင္ ညတို႕ထြက္ၾကည့္ေပမယ့္ ကြၽန္ေတာ္အိပ္ေပ်ာ္သြားလိုက္တာ မနက္ ၅ နာရီေက်ာ္ေလာက္မွာ ဆူဆူ ညံညံ အသံေတြေၾကာင့္ ျပန္ႏိုးလာခဲ့ပါတယ္။ ၆နာရီထိုးခါနီးမွာေတာ့ ေမာ္ေတာ္ဆရာရဲ႕ ဒုကခေတာ့ ေရာက္ပါၿပီ ဆိုတဲ့ အသံေၾကာင့္ အျပင္ထြက္လာခ်ိန္မွာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႕ေမာ္ေတာ္ႀကီးက က်ိဳးေနတဲ့ တမံႀကီးေပၚမွာ ၀မ္းတင္ ေနၿပီး ထမ္းထားသလိုျဖစ္ေနပါတယ္။ ေရွ႕လဲတိုးလို႕မရသလို ေမာ္ေတာ္ ပန္ကာေတြ တက္မေတြက ရႊံ႕ထဲမွာ နစ္ေနပါတယ္။ ေရကလဲ က်ခ်ိန္ျဖစ္ေနေတာ့ အခ်ိန္ၾကာလာတာနဲ႕အမွ် ေမာ္ေတာ္ႀကီးကို ခါးကေန ခ်ိဳးသလို ျဖစ္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္တို႕ အားလံုး ဘာညာက အပ က်န္တဲ့သူေတြ ေရထဲဆင္းၿပီး ကား တြန္းသလို ေမာ္ေတာ္ကိုတြန္းၾကပါတယ္။ ပါလာတဲ့ေယာက်ားေလးက ကြၽန္ေတာ္အပါအ၀င္ ၅ ေယာက္ ၊ ေမာ္ေတာ္ ဆရာသားအဖနဲ႕မွ ၇ေယာက္ဆိုေတာ့ ေမာ္ေတာ္က ေရြ႕ေတာင္မေရြ႕ေပါင္ဗ်ာ။ အနီးအနားမွာကလဲ ကူညီႏိုင္မယ့္သူကမေတြ႕၊ ေမာ္ေတာ္ဆရာကလည္း ညည္းလိုက္တာ စိတ္ေတာင္ညစ္ရပါတယ္။ ဘာလုပ္လို႕ ဘာကိုင္ရမွန္းမသိခင္မွာ ေရစီးကလဲေတာ္ေတာ္ၾကမ္းလာတာနဲ႕ life jacket ေတြ၀တ္လို႕ေပါ့။ မၾကာပါဘူး စက္ေလွေလးေတြ ေရာက္လာပါတယ္။ သူတို႕ ကစခန္းႀကီးေက်းရြာကပါ။ ကမာကလူမွာ အလွဴရွင္တဦးက ဒီဇယ္ေတြေ၀ေနလို႕သြားထုတ္ၾကမလို႕ပါ။ သူတို႕ေရာက္လာမွဘဲ ကြၽန္ေတာ္တို႕ စိတ္ေအးရပါေတာ့တယ္။
သူတို႕ေတြနဲ႕ ဆန္ေတြကို ထမ္းခ်။ ကမာကလူက လာႀကိဳတဲ့ စက္ေလွေပၚ ဆန္ေတြေျပာင္းတင္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ မွ ေတာ္ေတာ္ေလး အဆင္ေျပသြားပါတယ္။ ဒါနဲ႕ လာကူၾကတဲ့ စခန္းႀကီးေက်းရြာကို ဆန္ အိတ္ ၅၀၊ ျခင္ေထာင္ ၁၀၀၊ ဘာလေခ်ာင္ တအိတ္၊ စတီးဇလံု ၅၀၀ ကိုျပန္လည္လွဴဒါန္းေပးခဲ့ၿပီး၊ လိုက္ပို႕တဲ့ စက္ေလွကို ဒီဇယ္ ၃ဂါလံ၊ သယ္ယူေပးၾကတဲ့ လူေတြကို တေယာက္ ၁၀၀၀ စီျပန္လည္ေပးအပ္ခဲ့ပါတယ္။
သူတို႕ကလဲ ကြၽန္ေတာ္တို႕ေန႕လည္စာအတြက္ ေပါမ်ားလွတဲ့ ပုဇြန္ေၾကာ္တခြက္နဲ႕ၾကက္ဟင္းခါးသီး ေၾကာ္တ ခြက္ပါတဲ့ ေရဆိုထားတဲ့ စပါးကရတဲ့ ဆန္နဲ႕ခ်က္ထားတဲ့ ထမင္းေတြလာပို႕ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ ဆာကလဲဆာ သူတို႕ေစတနာကိုေလးစားတာနဲ႕ အားရပါးရ ၂ ပန္းကန္ေတာင္စားပစ္လိုက္ပါတယ္။ အနံကေတာ့ သိပ္ၿပီးမေကာင္းေပမယ့္ စားလို႕ေတာ့ရပါတယ္။
ညေနေလာက္မေရာက္တေရာက္မွာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႕ကမာကလူကိုေရာက္ပါတယ္။ ဒါနဲ႕ အနီးတ၀ိုက္ရြာေတြကို ဆင္းဖို႕ဆက္လုပ္ၾကပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ မွတ္မိတာကေတာ့ ေမွာ္ေခ်ာင္းပါဘဲ၊ က်ဥ္းလြန္း တဲ့ေခ်ာင္းေလးေၾကာင့္သြားရခက္ခဲသလို ၀န္မ်ားမ်ားပါတဲ့ ေလွေတြလဲ၀င္မရလို႕ အကူအညီ မေရာက္သေလာက္နည္းပါတယ္။ သူ႕ထက္ခက္ခဲတဲ့ရြာကေတာ့ သဲေခ်ာင္းပါ။
ေကာ္နက္ရွင္အခက္အခဲေၾကာင့္ ပံုမ်ားရသေလာက္တင္ၿပီး ျမန္ျမန္ဖတ္ရေအာင္ ေနာက္ေန႕မွဆက္ေရးပါမည္။
ယခုအလွဴကို စကၤာပူေရာက္ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားကိုစုစည္းကာ လမ္းျပၾကယ္စာၾကည့္တိုက္မွႀကီးမႈးေကာက္ခံ လွဴဒါန္းတာျဖစ္ပါတယ္။
Type the rest of your post here.
Comments
သူေတာ္ေတာ္ ပိန္သြားတယ္ေနာ္ း)
ဟိုလူလဲ ေဆးလိပ္ျဖတ္လိုက္လို႔လား မသိဘူး
ဗလေတြ ထြက္လာတယ္ း)
ဟိုပဲမ်ားမ်ားနဲ႔လူက မင္းသား႐ံႈးတယ္
ေတာ္ေတာ္ေခ်ာလာတယ္ေနာ္ း)
သာဓုပါေတာ္... ျပဳသမွ် ကုသိုလ္ေတြအတြက္ သာဓုေခၚပါတယ္